小樽市総合博物館ー２

　　小樽の鉄道２回目ね

　　なんちゃって鉄っちゃんになってる私です

　　博物館の１階は鉄道関係の展示

　　品川横浜、大阪に次いで日本で３番目に鉄道がひかれたのがここ小樽

　　蒸気機関車のプレートも誇らしげ

　　私の大好きな９６００系もあります

　　ジオラマも結構充実していて

　　ターンテーブルに乗って出てくるクンロクとシロクニに感激（笑）

　　当時の機関車は全てアメリカ製

　　炭鉱から小樽港まで石炭を運ぶものだ

　　これも富国強兵策の一つ

　　実際に稼動する機関車も動態保存されている

　　何時の製作車両かは知らないのだが

　　これが曳く客車に乗る事も出来る

　　勿論乗りましたよ

　　ウキウキしながらね（笑）

　　ほんの数百ｍなのだが

　　そこにもターンテーブルがあり

　　客車を連結しなおして元の駅に戻る

　　いちいち車庫に戻るとこなど芸が細かい

　　子ども達に手を振りながら消えて行く

　　テンダーにコカコーラと入っているのは御愛嬌

　　ターンテーブルを回す機構が素敵なんです

　　尺取虫のように動く機械が

　　回るくなったガイドレールを掴みながら回る

　　これは見なくちゃ分かんないね・・・・・残念

　　何処の地方に行っても

　　マンホールの蓋はご当地バージョンで楽しいもんだ

　　小樽のマンホールの意匠は鉄道だった

　　

　　

コメント 16

きれいに保存されていますね。ぴかぴかに輝いています。
それに現役さながらに走るんですね。
きっと裏では苦労されているんだろうなぁ。
客車に乗ったときのわくわくが伝わります。
by manamana (2009-10-22 06:49) 

こんにちは。
わー。転車台、見せていただきました。なつかし～い。
私も写真撮ったのですが、どっかへいってしまったんですよ。
いい写真です。
by sig (2009-10-22 08:52) 

お写真拝見してるだけでも・・・
ウキウキワクワクしてきますね♪
by お茶屋 (2009-10-22 10:11) 

大宮に未だ行ってないんだ。
by めもてる (2009-10-22 11:10) 

写真もうきうきしてます。
by obasan (2009-10-22 11:44) 

保存状態が素晴しく被写体として最高ですね。マンホールがこれまた好いですね。
by fuzzy (2009-10-22 12:55) 

中国のハルピンへいくと、戦前満鉄が施設した下水のマンホールの蓋が当時もので、満鉄のマークが入っているとか！
マンホールの蓋だけで、色々蘊蓄を語れますね
by 駅員3 (2009-10-22 13:31) 

こんにちは。

おっと！！

ここはチェックしていなかった！！
by BPノスタルジックカーショー (2009-10-22 15:03) 

ここは楽しそう、知らなかったです、行ってみたいです
by engrid (2009-10-22 17:52) 

小樽は行きましたが鉄道博物館があるのは知りませんでした。
ターンテーブルを昔は転写台と呼んでたんです。懐かしいです。
by 旅爺さん (2009-10-22 17:56) 

ジオラマの雰囲気が素敵ですね♪
見てるだけで楽しくなりそうです。
ターンテーブルを回す機構、実際に
見てみたいです（’’）

by Pace (2009-10-22 23:05) 

木製の橋だったんですねぇ～
文明開花～～って雰囲気でかっちょいいなー☆
実物の機関車、日本のなのになぜか今見るとよその国のみたいに見えちゃいます＾＾
by がぁこ (2009-10-23 00:17) 

マンホールの柄は全部一緒かと思ってました(^_^;)
by 吟遊詩人４１ (2009-10-23 08:23) 

いいですねぇ～♪　byプチ鉄子　＾＾ゝﾞ
by nomu (2009-10-24 21:35) 

そうですよね～！
私も、何処へ行っても・・・マンホールの蓋が気になります（＾０＾）♪
by Green (2009-10-28 05:23) 

マンホールの蓋！
灯台もと暗しですね。何度も訪れているのに。

by ケイクス (2009-10-31 23:27)